Afyonkarahisar’da Otopark Ücretlerine Tepki Büyüyor: “Bu Fiyatlar İstanbul’u Geçti!”

2025 yılıyla birlikte Afyonkarahisar, Isparta ve Burdur’da uygulamaya konulan otopark ücret tarifeleri arasındaki uçurum dikkat çekiyor. Özellikle Afyonkarahisar, kısa süreli park ücretlerinde bölgedeki en pahalı şehir haline gelirken, vatandaşlar bu duruma sert tepki gösteriyor.

Afyonkarahisar’da 2025 yılı başında yürürlüğe giren otopark tarifesi, kent sakinlerinin yoğun tepkisini çekti. Aynı süre için Isparta 40 TL Burdur’da 60 TL ödeyen sürücüler, Afyonkarahisar’da üç saatlik park için 200 TL ödemek zorunda kalıyor. Belediye Meclisi’nin kararıyla uygulamaya alınan tarifeler, komşu illerle arasındaki büyük fark nedeniyle kamuoyunda geniş yankı uyandırdı.

Afyonkarahisar’da Uygulanan Tarife

Afyonkarahisar Belediyesi tarafından 3 Ocak 2025 tarihinde alınan kararla, önceki yıllarda ücretsiz hale getirilen açık otoparklar yeniden ücretli oldu. Yeni tarifeye göre:

• 15 dakikaya kadar park: Ücretsiz
• 1 saate kadar: 50 TL
• 3 saate kadar: 200 TL
• 4 saate kadar: 300 TL
• 12 saate kadar: 350 TL

Kadınana Katlı Otoparkı'nda ise 24 saatlik sabit ücret 100 TL olarak belirlendi.

Ayrıca engelli bireyler ile şehit ve gazi yakınlarına ve basında ise sadece iletişim başkanlığına ait basın kartı olanlar otoparklar tamamen ücretsiz sunuluyor.

Isparta’daki Otopark Ücretleri

Isparta Belediyesi’nin 2025 tarifesi ise çok daha makul seviyelerde:

• 30 dakikaya kadar: Ücretsiz (kapalı otoparklarda)
• 1 saate kadar: 15 TL
• 2 saate kadar: 25 TL
• 3 saate kadar: 40 TL
• Günlük (24 saat): 70 TL

Ayrıca engelli bireyler ile şehit ve gazi yakınlarına otoparklar tamamen ücretsiz sunuluyor.

Burdur’daki Otopark Ücretleri

Burdur Belediyesi'nin 2025 otopark tarifesi de vatandaşlar tarafından makul karşılanıyor:

• 15 dakikaya kadar: Ücretsiz
• 1 saate kadar: 35 TL
• 3 saate kadar: 60 TL
• 5 saate kadar: 90 TL
• Günlük (12 saatten fazla): 150 TL

Burdur’da da engelli bireyler ile şehit ve gazi ailelerine ücretsiz otopark hakkı sağlanıyor.

Üç İl Arasındaki Fiyat Farkı Dikkat Çekiyor

Aynı sürede, yani üç saatlik park için ödenen ücretler karşılaştırıldığında:

• Afyonkarahisar: 200 TL
• Isparta: 40 TL
• Burdur: 60 TL

Bu durumda Afyonkarahisar’daki ücret, Isparta ve Burdur’un tam beş katı. Fiyat farkı oran olarak yüzde 400’ü aşıyor.

3 Saat Park Ücretlerinde %400 Fark

Afyonkarahisar’da bir aracın 3 saat boyunca açık otoparka park edilmesinin bedeli 200 TL. Aynı süre için Isparta 40 TL Burdur’da ödenecek ücret ise yalnızca 60 TL. Bu da Afyon’daki ücretin tam %400 daha pahalı olduğu anlamına geliyor.

Saatlik Ücret Karşılaştırması (1 Saatlik Park)

Afyonkarahisar’da:

• 1 saatlik park: 50 TL

Isparta’da:

• 1 saatlik park: 15 TL

Burdur’da:

• 1 saatlik park: 35 TL
•  
• Vatandaşlar İsyan Ediyor: “5 Dakikalık İş 50 TL’ye Mal Oluyor!”

Afyonkarahisarlı sürücüler tepkilerini şu sözlerle dile getirdi:

“Isparta’da 15 liraya park ettiğim araca Afyon’da 50 lira ödedim. Aynı bölgede bu kadar fark adaletsiz.”
“Eskiden ücretsizdi, şimdi 1 saatliğine bile 50 lira. Artık şehir merkezine arabayla gitmeye korkar olduk.”
“Her yere yürüyerek gidiyoruz. Park etmek lüks oldu.”

Vatandaşların Tepkisi Büyüyor

Afyonkarahisarlı sürücüler, kısa süreli ihtiyaçlar için dahi yüksek ücret ödemek zorunda kaldıklarını belirterek uygulamaya tepki gösteriyor. Birçok kişi, şehir merkezine araçla gitmeyi bıraktıklarını, artık her yere yürümeyi tercih ettiklerini ifade ediyor.

Bazı vatandaşların tepkileri şöyle:

“Burdur’da üç saat 40 lira. Afyon’da neden 200 lira ödeyeyim? Bu kabul edilemez.”
“Sadece 5 dakikalık bir işim vardı, 50 lira ödedim. Park etmek lüks oldu.”
“Eskiden ücretsizdi. Şimdi en pahalı şehir Afyon. Bu uygulama vatandaşın aleyhine.”

Vatandaşlar, “Bu fiyatlar İstanbul’u geçti!” diyerek uygulamaya tepkilerini sürdürüyor. Yerel basında çok sayıda şikâyet dile getirilirken, uygulamanın gözden geçirilmesi yönünde çağrılar her geçen gün artıyor.

Belediye: Amaç Trafik Düzeni ve Gelir Artışı

Afyonkarahisar Belediye Meclisi, fiyat artışını “şehir içi trafik düzeni” ve “gelir kaynağı oluşturma” gerekçeleriyle savunuyor. Ancak komşu şehirlerdeki düşük ücretler karşısında bu açıklama, kamuoyunu ikna edebilmiş değil.